中国建筑西北设计研究院有限公司中标榆林榆阳机场二期扩建航站区工程

产品时间:2022-01-01 01:57

简要描述:

近日,中国建筑西北设计研究院有限公司十所中标榆林榆阳机场二期改建航站区工程。 榆阳机场二期改建航站区工程还包括航站楼及附属加热器车站、高架桥、车站前广场、入出场交通系统等,航站楼建筑面积大约5.5万平方米,使用前茅式布局,南北长约600米,面阔89米,建筑高度大约28米;加热器车站面积大约为4000平方米,停车场用地面积大约6.5万平方米。 本次设计近期目标年为2020年,年旅客吞吐量500万人次,高峰小时旅客吞吐量2591人次,年民航机架次4.7万次。...

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本文摘要:近日,中国建筑西北设计研究院有限公司十所中标榆林榆阳机场二期改建航站区工程。 榆阳机场二期改建航站区工程还包括航站楼及附属加热器车站、高架桥、车站前广场、入出场交通系统等,航站楼建筑面积大约5.5万平方米,使用前茅式布局,南北长约600米,面阔89米,建筑高度大约28米;加热器车站面积大约为4000平方米,停车场用地面积大约6.5万平方米。 本次设计近期目标年为2020年,年旅客吞吐量500万人次,高峰小时旅客吞吐量2591人次,年民航机架次4.7万次。

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近日,中国建筑西北设计研究院有限公司十所中标榆林榆阳机场二期改建航站区工程。  榆阳机场二期改建航站区工程还包括航站楼及附属加热器车站、高架桥、车站前广场、入出场交通系统等,航站楼建筑面积大约5.5万平方米,使用前茅式布局,南北长约600米,面阔89米,建筑高度大约28米;加热器车站面积大约为4000平方米,停车场用地面积大约6.5万平方米。

本次设计近期目标年为2020年,年旅客吞吐量500万人次,高峰小时旅客吞吐量2591人次,年民航机架次4.7万次。航站楼屋面造型波浪平缓,强弱相间,犹如沙海雄台,大漠飞鹰。

整体建筑形态简洁,主从明晰,轮廓简练弯曲,形式规整,反映交通枢纽建筑快捷高效的特点。


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